sanderum: Væddeløbsbanen er 75 år gammel, og sidste rigtig store begivenhed var, da man gik over fra højre- til venstrekørsel.

Det er vel omkring 30 år siden …

I disse uger er entreprenørmaskiner i gang med fuldstændig at forvandle selve dem gamle travbane, så den sidst på måneden sammen med det øvrige anlæg udgør landets mest moderne anlæg.

Det mener i hvert fald marketingchef Kim Nielsen.

- Hele banebelægningen på travbanen er gravet væk, og ny er ved at blive lagt på. Svingene bliver doseret, så de får en hældning, som vi kender det fra en cykelbane, forklarer han.

- Tidligere havde vi flade sving, men alle moderne baner har doserede. I Sverige er alle baner med doserede sving.

Marketingchefen er overbevist om, at det resulterer i flere og bedre heste, der stiller til start i Odense.

- Travfolkene kigger på baneforhold og faciliteter, når de skal vælge hvor deres heste skal stille op, understreger Kim Nielsen.

- De vælger banerne med omhu.

17.000 tons

Royal Canin Arena – Fyens Væddeløbsbane er i disse uger halvvejs med den store renovering og opbygning af banen.

- Der køres i alt 17.000 tons grus, stabilgrus og stenmel på den nye bane. Så vidt jeg husker, er det over 550 såkaldte vognlæs.

- Der er ikke noget af det, der er gravet af, der er kørt væk. Det hele er brugt til at hæve niveauet i svingene.

- Med de nye doserede sving får hestene et mere naturligt løb og der er mindre risiko for, at de går over i galop. De fortsætter mere naturligt rundt med en niveauforskel på op til to meter, forklarer Kim Nielsen.

- Det her er stort for banen. Det er virkelig et løft. Vi får langt flere heste til start.

Det koster fem millioner at forvandle den gamle travbane til de nye tider, hvor kravene er anderledes, end de var for 75 år siden.

Tv-transmitterer løb

Lidt forenklet forklaret er pengene kommet fra en særbevilling fra den pulje, hvor alle væddeløbsbaner i landet bidrager med deres overskud fra banernes spil.

- Der er fire fokusbaner for trav i landet. Det er Charlottenlund, Aarhus, Aalborg og så Odense. Det er baner, man vil satse på.

Fyens Væddeløbsbane er jo ikke kun trav. Yderst ligger der en græsbeklædt galopbane. Den ændres der ikke ved, men da travbanens ender nu er op til to meter over galopbanens niveau, vil publikum umiddelbart kunne se mindre af rytterne end hidtil.

- Vi tv-transmitterer jo løbene, og om vi på sigt vil hæve galopbanen, ved jeg ikke, men lige nu er der ingen planer, konstaterer marketingchefen.Planen er, at banen igen skal være klar den 18. november.- Det skrider frem efter planen, og vi har første løbsdag på den nye bane søndag den 4. december. Den dag har vi selvfølgelig forskellig festivitas, men vi har ikke hele programmet på plads endnu.

30.000 ser på hvert år

- Stampublikummet er sultne, erkender marketingchefen.

Næste år er der planlagt 25 løbsdage, hvor af der er galopløb på de seks dage.

Der er over 30.000 publikummer om året.

- Det er et kludetæppe at få til at gå op. Om vinteren vil løbsdagene typisk være onsdag og søndag, mens sommerløbene de fleste dage er fredage.

- Vores bane har en lys fremtid, spår Kim Nielsen.

Mere om banerenoveringen på www.royalcaninarena.dk